圈 圈 的 異 想 世 界

*2023年10月新增二刷心得，如果是還不認識《落日轉運站》的朋友，也可以直接點此觀看介紹跟首刷心得。
落日轉運站只開到10/15，剩下幾天的時間，有興趣的朋友可以把握最後機會。
　
二刷體驗心得
上次我安排的體驗順序是《微醺列車》→《無光飛航》；這次順序則相反。雖然說影響不大，但是先《無光飛航》再《微醺列車》，讓我的情緒更好帶入，沉浸感更深。以下內容無提及劇情內容，沒有體驗過的人也可以放心觀看，但是會提及小部分流程及紀念品內容。

《無光飛航》二刷心得
New  結尾環節調整
New  新增結局報紙
內容跟半年前無太大差異，但是在已經知道劇情的情況下，再次體驗，感覺更毛骨悚然！再加上這次的座位，旁邊剛好沒有人，增加了我許多恐懼與不安，有一瞬間默默起雞皮疙瘩，音效非常厲害，即使看不到也不會覺得無聊，反而是一直處於懸疑緊張的氛圍中。
　
結尾環節在這半年來則進行了調整，讓大家不至於錯過一個場景細節，我很喜歡這樣的調整，因為之前真的很多體驗過的朋友，完全沒發現這個場景細節，有點可惜；現在則是一定都看得到。
　
離開時，更是新增結局可以帶走 結局以落日報紙的方式呈現，總共有兩種結局，隨機獲得；我跟朋友剛好一人一種結局，可以彼此交換看，報紙內容滿有趣的。在落日報紙中，甚至有《驚喜製造》偷偷埋藏的彩蛋，是關於落日轉運站下一個停靠地點的線索，若有拿到報紙的人不妨仔細觀察喔。


這次，我還遇到了和上次同樣的座艙長，非常巧，默默有一種體驗延續的感覺。


　
《微醺列車》二刷心得
New  路線內容調整
New  流程調整
New  新增結局戲劇
《微醺列車》這半年來的調整幅度不小，一開始就會先問是不是二刷的訪客，如果是，票券上會有標記。進場時，二刷訪客會是最後入場的，因為站務人員會有些關於故事背景的小秘密，僅限二刷訪客知曉。
　
之前的路線已經過調整，單純說明自己上次玩的路線名稱，沒有辦法避開重複路線這件事，建議直接跟站務人員說明上次體驗的主要內容；雖然可能會有部分重複，但75%以上會是不同的路線體驗。

　
進入微醺列車後，前期沒有太大差異，但原版是會跟同一位微醺列車乘客（演員）相處比較久，現在則有機會了解更多乘客（演員）的故事，也會前往更多不同的場景，感受上更加豐富，對《微醺列車》的了解也會更多，很喜歡這次調整後的結果。這次體驗到的故事路線，也是我一直想體驗的，那就是小魏經理的故事。小魏經理是唯一跟驚喜製造的另一款作品《微醺大飯店1980s》連動的角色，體驗過程中，讓我一直想起在微醺大飯店發生的事情，非常有感觸。即使沒體驗過微醺大飯店的人也不用擔心，完全不會看不懂。


甚至在結尾，還新增一段結局戲劇，對於二刷的我來說驚喜滿滿，有了這結局戲劇，讓劇情收尾的更順暢，而我們也帶著各自在旅程中的收穫，離開了微醺列車，前往各自的下一趟旅程。（備註：微醺列車體驗過程中，不能拍照。當天是受邀體驗，並經過工作人員許可，才進行部分拍攝）

2022年底，《落日轉運站》在高雄駁二啟程。這座期間限定(原至2023年9月初，好評加開：高雄最終場！9/22-10/15 《 落日轉運站：Final Call 》）的轉運站，提供兩種不同的交通工具讓旅客選擇，你可以選擇搭乘列車，或者坐上飛機，展開截然不同的旅程。
　
或許，你能在旅程當中，找到心之所向。

這並不是傳統定義上的交通工具，實際內容是沉浸式體驗。這些交通工具不會讓人「物理上」的移動，可是「心理上」確實完成了一趟旅途。沉浸式體驗劇場不是密室逃脫或劇本殺，不需要解謎、動腦、找兇手，只需要保持開放心胸，安心地交給演員引導與感受即可。

本篇文章無劇透，請放心閱讀。

文章目錄　(點擊前往)

• 關於驚喜製造
• 兩款作品的特色
• 《落日轉運站》介紹
• 《微醺列車》體驗心得
• 《無光飛航》體驗心得
• 結語

 


關於驚喜製造

驚喜製造是一間以沉浸式劇場、或者各種很酷的體驗設計為主的公司，繼《無光晚餐1&2》《微醺大飯店&1980s》《明日俱樂部》之後，又將全新的體驗《微醺列車》《無光飛航》帶到大家面前。
　
2020年高雄電影節，驚喜製造在高雄有推出過《微醺列車》，但跟這次的《微醺列車》內容不相同。我們每個人或曾搭過列車或飛機，卻不一定想過在這些交通工具上，是否會有嶄新的經歷，而這次驚喜製造將這種「可能」呈現到大家眼前。

 


兩款作品的特色

雖然啟程地點都在《落日轉運站》，但是《微醺列車》跟《無光飛航》是截然不同的體驗。
以下是個人整理的差異：

《微醺列車》

● 體驗時間60分鐘。沉浸式劇場x互動體驗，氛圍偏溫馨感傷。
● 附一杯調酒。開車不喝酒，保障自己跟他人的安全。
● 較多跟演員、同場旅客互動的機會。
● 多間不同風格的場景，玩家的選擇會影響故事結局，偶爾需要移動。
● 推薦願意跟演員互動、喜愛戲劇演出、故事探討的人前來。不像聯誼，不會社死(BY害怕聯誼遊戲的我)。
● 朋友共同前來的話，基本上會以2人為單位，分到同一條路線。
● 票價：官網$1250/人。
● 兩款合購套票：官網$1650/人(原價$1750，現省一百)，輸入圈圈優惠碼【circle2】再多省一百。

《無光飛航》

● 體驗時間30分鐘。全新的體驗模式，氛圍偏心理驚悚。
● 極度真實的場景，以及無光後的聽覺體驗。
● 透過黑暗遮蔽人的視覺，卻讓其他感官更為敏銳。不會因為看不到就無聊，而是會對設計感到驚艷。
● 沒有Jump scare，不太需要走動。
● 推薦不怕黑(或怕黑但願意嘗試)、想體驗心理驚悚、搭飛機會胡思亂想的人體驗。
● 朋友共同前來的話，考量到設計初衷，會將朋友的位置特地分開。(但不太需要跟陌生人互動)
● 票價：官網$500/人。KLOOK雙人套票$950/2人。
● 兩款合購套票：官網$1650/人(原價$1750，現省一百)，輸入圈圈優惠碼【circle2】再多省一百。

體驗位置有限，為了確保該時段有位置，建議提前網路購票。
官網購買 |微醺列車+無光飛航| 套票，
原價1750/人，特價$1650/人(現省100元)，
輸入圈圈專屬優惠碼【circle2】特特價$1550/人(合計省200元，等於88折)

 


《落日轉運站》介紹

位於高雄駁二蓬萊區B10倉庫，如果不確定B10倉庫在哪，可以沿著哈瑪星小火車的方向走：)  就在哈瑪星小火車的隔壁。
　
遠處可以看到巨圓的橙色太陽，在橙色太陽的旁邊就是《落日轉運站》櫃台。如果要去廁所，就在落日轉運站對面，超方便。矗立的站牌、琳瑯滿目的時刻表、各國時間時鐘、候車處月台，很像真實的小小車站。　

　
在這邊可以購票/換票，也可以購買周邊。既然是車站，當然要有小零嘴、啤酒或紀念品。由於體驗過程中無法飲食，建議體驗結束後，買份飛機餅乾、品嘗啤酒，享受落日的餘韻。


我們一次將《微醺列車》、《無光飛航》的票都兌換了，還會拿到一個特別的票夾。票夾封面是落日轉運站字樣，裡面則有兩層紙板，起初覺得票夾怎麼這麼多層，後來才發現連票夾都有巧思。將《微醺列車》的票背面放入，並將票夾方向左邊的紙版蓋上，會是夕陽及列車窗框，就像從列車內看出去的景象。


將《無光飛航》的票背面放入，並將票夾方向右邊的紙版蓋上，會是黎明及飛機窗框，就像從飛機內看出去的景象。

票券正面也設計得像車票、機票。我的位置剛好都在9號。

　
我們的體驗順序是《微醺列車》→《無光飛航》，可是個人覺得相反過來，先《無光飛航》→再《微醺列車》比較順，雖然兩者劇情沒有直接關聯，但是以設定層面上比較合理。

由於時刻滿多的，稍微規劃就可以排到銜接順暢的兩個場次，建議兩場間預留15分鐘以上，因為取票後，要等到體驗開始前一刻才能劃位、分組(除非是二刷，否則位置不太影響體驗)。

　
落日轉運站的營業時間？
2022.11─2023.04，陸續開放劃位。

營業時間：
週一至週二｜休息
週三至週五｜18:00─23:00
週六、週日｜11:30─16:30、17:30─23:00

如何前往落日轉運站？
地點 ：高雄駁二藝術特區蓬萊區B10倉庫( 台灣高雄市鼓山區蓬萊路 99 號)

高雄捷運：
捷運橘線鹽埕埔站（O2站）1號出口，沿大勇路向南步行約5分鐘即可到達。
捷運橘線西子灣站（O1站）2號出口，向東步行約2分鐘即可到達「駁二蓬萊倉庫」。

高雄輕軌：
搭乘高雄輕軌線駁二蓬萊站（C13站）出站即可抵達駁二藝術特區-「駁二蓬萊倉庫。」
搭乘高雄輕軌線駁二大義站（C12站）出站往東步行1分鐘即可抵達駁二藝術特區-「駁二大義倉庫」，往西步行約2分鐘即可抵達「駁二大勇倉庫」

《微醺列車》體驗心得


沒人知道這輛列車從何而來，也沒人知道它駛向何方。這輛列車沒有目的地，即使如此人們還是前仆後繼，不斷踏上這台列車。

我跟朋友持著目的地空白的車票，前往月台劃位，被分配到沱沱河車廂。當我們上車後，遇到了熟悉的人，如果體驗過《微醺大飯店1980s》，會對這個人格外熟悉。即使沒有，體驗上也不影響，只是少了彩蛋。列車上的時間不會流動，我卻從遇到他的那一刻開始，知道了現在的時刻。他熱情又帶點無助，迷茫的跟我們分享他為何踏上這台列車，從他的口中，我們了解到列車上還有其他乘客。

不來梅、楓樹嶺、暖暖，再加上我們沱沱河，一共四間包廂的新乘客，還有四名早就待在列車上的乘客，以及列車長跟乘務員。



我們跟在列車上的常駐乘客(演員)交流，從開始的生疏，到後期漸漸熱絡。幾杯黃湯下肚，大家漸漸放開包袱，畫面變得熱絡，話題則更靠近心靈層面一些。

倘若人生就是一台列車，有人上車、有人下車，唯一不變的是列車從不停駛。搭上列車後，唯一的目的就是尋找目的。所以我們互動、我們交流，明白他們的遺憾跟後悔，並且將自己的想法帶入—如果是我，我想去哪裡？


列車上的時間不會流動，選擇的機會卻彌足珍貴。《微醺列車》將因為乘客的回答跟選擇，將常駐乘客導往不同的去路。雖然自己這條線(沱沱何)的故事完整，不過無法得知其他包廂，又經歷了什麼驚奇的故事？

場景稱不上非常華麗，但是每個空間都極具特色，讓人想一探究竟；我們那條路線後期的某間房間，就讓我非常喜歡！因為多條路線、多個場景，甚至不同結局的概念，不少人離開微醺列車後還念念不忘，再次買了車票回來。

　
我們這次遇到的常駐乘客(貴婦)，發生在她身上的事情不算轟轟烈烈，卻細水長流，日常而傷感。這種貼近你我的故事，讓人更容易帶入情緒。她的情緒張力、說話的口吻，都讓人不知不覺被拉進故事中；共鳴度較高的乘客，甚至直接泛淚，場面溫馨又感傷。

健忘的貴婦，究竟忘掉了什麼呢？這一次，她想起來了。

而我也在與人的交流互動中，找到了自己的目的地。我告別了貴婦，轉身往目的地前行，人生難免有遺憾，回首當初的選擇，只求不悔便值得了。

《無光飛航》體驗心得

詭異又創新，是我對《無光飛航》最直接的感受。
　
你曾經在搭機時，不小心胡思亂想嗎？
有些人有搭機恐懼症，我雖然不嚴重，還是胡思亂想過。正是這層胡思亂想，讓我體驗《無光飛航》時覺得貼切又恐怖，激起大家搭機的恐懼。

機艙內的場景十分真實，使用的是真實飛機座椅、行李架，開始前還能先把行李放到行李架上，一切操作都有種熟悉感。場景不大，活動範圍就在飛機座椅上，卻有很多值得發現的細節。

從開頭安全宣導影片、詭異的機組成員，到黑暗後耳邊不斷傳來的嬰兒哭聲、腳步聲、談話聲，安全帶警示燈等聲音；一方面用聲音讓你相信你在一架真實的飛機中，一方面又用詭異的話語，提醒你這台飛機有點古怪，將不協調感營造起來。

最恐怖的，正是習以為常的事情被打破。

晃動，震動，噪音，雜訊，我們感到煩躁不耐之際，恐懼也油然而生。安全須知變得毛骨悚然，空姐的對話也變得奇怪，強烈違和感讓人感受到不舒服、不對勁。


說到劇情，其實《無光飛航》沒有主要劇情，有些事情其實也沒什麼道理，它就是發生了。

你搭上一台飛機，飛機有些詭異。你一直告訴自己沒事，只是你多心，因為你知道要是事情變得嚴重，你什麼都做不了。
隨著事情發展，你只能祈禱———
卻無處可逃。


所以，重點不是事情為什麼發生，而是發生之後，你去了哪裡？

以上心得可能有點恐怖，不過《無光飛航》沒有任何Jump scare，而是心理上的恐懼。劃位的時候，必定會將認識的人拆開坐，增加人們心中的孤立感；各種增添緊張感的細節設計，都讓我很欣賞！與其說《無光飛航》的劇情如何，重點更偏向哲學思考跟心理議題，是一個嶄新的模式體驗，而我們就像是薛丁格的貓。

除了聲音外，幾個需要使用視覺的橋段，色彩運用也值得稱讚，強烈濃郁的配色，不僅造成視覺衝擊，也讓人更明白當下情況。

雖然體驗名稱為《無光飛航》，多數時候機艙內也是全暗的，睜眼也伸手不見五指。但是、但是、但是—
千萬不要覺得反正也看不到，就全程閉眼啊啊啊！（劃重點）
　
體驗過程中，有一個我超喜歡、完全被震撼到的橋段，卻很多人沒看到，
結束後我聽其他觀眾閒聊，發現有人沒看到，於是我問了我朋友，發現她也沒看到，真的很可惜。
　
訪問當事人如下：
圈：「你為什麼沒看到？」
友：『我想說睜眼也是暗的，不如就閉眼。』
圈：「可是聲音有說要我們看耶！」
友：『我沒想到真的要睜開眼睛看，以為都用聽的。』
　
如果有聲音要大家做什麼，請照做才能確保體驗更完整，也有機會跟隔壁乘客有小小的互動喔。稍微可惜的是有些聲音過小，必須很用力聽才聽得到，但如果音量調大，大聲的地方又會太大聲。

體驗時間只有30分鐘，長度剛好，因為內容很精華。建議多多觀察四周，可能有意想不到的收穫；像是我深刻的記得，我在座位上翻看安全須知卡的時候，只覺得畫得用心、但無厘頭。體驗結束後再次看到安全需知卡，卻湧上一股寒意。


甚至到下飛機的那一刻，都可能有驚喜出現，我們全班機一度沒人敢動，還被機組人員念哈哈哈，很有趣。我們當天的機組人員不是空姐，而是空帥；不僅長得帥，而且完全呈現出那種氛圍，讓人帶入感不斷升高，表現得超好，使體感更上一層。

體驗結束後，我連看官方釋出的預告片，聽到空姐的聲音都有點怕怕的。
 
「落日之後必有黎明，對吧？」

結語


這次到高雄的主要目的，就是體驗《驚喜製造》的兩款作品，期間限定只到 2023年9月3日。所以抓準過年時間來體驗。
　
因為從台北特地下來，所以安排了兩三天的行程，除了體驗兩款作品外，高雄駁二也很值得逛逛。我們當天就是搭乘高雄輕軌、在駁二跟碼頭晃晃、去夜市吃飯，度過充實的一天。考慮住宿的話，驚喜製造也有跟特定幾間旅宿合作，有一些優惠可以上官網參考。

由於《落日轉運站》提供的交通工具(體驗)是陸跟空，獨缺一個海。要是想體驗海的話，可以搭乘高雄愛之船 一次集齊。

最後放一張我跟車票、落日的合照。

《落日轉運站》準時接駁，逾時不候。

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